モンキーだもんね

７月３日で５４歳。どうしてくれよう！
モンキーも、ほぼ、納得のいくセッティングになりました。
TLR200のピンで作ったオリジナルピン、どうしてもスムーズに回らない部分が有りました。
スロットルにマーキングして調べます。




２分の１の手前、８分の３辺りが薄くて付いて来ません。で、アクセル開度８分の３でピンにマーキング。




外してみると、テーパーの始まる前の部分。ふむふむ、此処を濃くしなければ駄目なのねー。
という事で、再度マーキング位置をメインに、先端に向かって水平に削りました。ほとんどイメージと自己満足の世界です。
｢これで良いがねぇ！｣と、名古屋弁で考えながら完成。｢こりで良かばい！｣と、佐賀弁で考えても良いですし、｢これで宜しおす｣と、京都弁で考えてもオシャレかも知れません。
ついでに油面も、無理やり下げた２３mmから２１,５mmに変更。
走行テストを繰り返し、M.J.♯90、クリップ位置３段目、エアースクリュー開度２回転と４分の１での、プラグの焼け色です。




欲を言えばきりが無いので、ここらで納得しましょう。




フロントブレーキのリターンスプリングも、径の大きなものに交換。




サイドカバーも付けたりなんかして・・・




で、本日リヤキャリアと純正のテールランプを付けたのですがっ！
シートとキャリアが当り、お気に入りの５０Ｒのシートが付けられませんでしたーっ！（泣）

｢どうしたもんだぎゃー！｣と、名古屋弁で考えるのか、｢どぎゃんしゅうかねぇ｣と、佐賀弁で考えるのかは、自由だーっ！（古っ！寒っ！）
ほんじゃねー。