モンキー 恋

濃い。ので、先週に引き続きキャブセッティングどす。
以前、CDなにすんねん90に使ってたニードルピンを入れてみたのですが、中速域のトルク感が今ひとつで、最初に変更した少し太めのピンに戻しました。
磨耗からか、このキャブは全域に渡って濃い方に崩れているので、全域に影響する油面を下げてみます。




油面を測ると21mmになってたので、22mmか23mmかで悩んだのですが、今回は22mmでのテストです。




ついでに、エアークリーナーのゴム部分の修理をしました。ひび割れしてた部分を、ボンド ウルトラ多用途SUで接着し、更にサントリー伊右衛門のラベルでエアーの流入を止めます。




ラベルを被せ、ドライヤーであぶれば出来上がり。切り口がガタガタなのはご愛嬌です。（ガタガタでもシャープでも、オレの自由だーっ）次回はもっと綺麗に仕上げますので、何卒よしなに・・・
これで強度も増して、エアーが横から入る事も無いでしょう。
さらにっ！問題なのが、微妙に曲がってる左ハンドル。買っちゃいました。3200円？だったと思う。




付け替えるべぇと、取り付け部分を見てみると・・・




あちゃ～、これかっ！3,200円も無駄遣いしたじゃないか、きみ～。もっと早く気付きたまえ！
｢どあって～、左右分割のハンドルなんて初めてなんだもん。曲がってると、思うべさー｣
取り付け部分の隙間が違いました。左側は上の方だけハンドルホルダーに当ってて、下側は隙間が有ります。右側は全周隙間が出来てます。
これでは左側が少し手前の下向きになってて当たり前ですね。早速修正どえす。




何かと言えばヤスリを持ち出すburattoclub。アルミなんかサクサクっと、と思っていたら中身は鉄でした。
しかし、何故ぴったり合って無いのでしょう？これで良いのかモンキーは・・・




削りすぎるとガタツキの原因になりますので、何度も確認しながらピッタリ合わせました。
今日はなかなか良いメンテナンスが出来たわい。早速試乗じゃ～。

恋、鯉、来い、濃～い！濃いですが中高速がパワフルで、今までで一番です。しかし、濃い。
次回は23mmで再テストじゃ～！
ハンドルは微妙に左側が苦しいような気が・・・53歳になって左腕が伸びたのかな～。（はいはい）